液力耦合器使用不足的地方有哪些？厂家带你了解

液力耦合器的结构及其工作原理，这是学习变矩器工作原理的基础。液力耦合器是一种液力传动装置，又称液力联轴器。在不考虑机械损失的情况下，输出转矩与输入转矩相等。它的主要功能有两个方面，一是防止发动机过载，二是调节工作机构的转速。

由于液力耦合器采用自动变速器油ATF作为传动介质，泵轮与涡轮之间允许存在转速差，因此液力耦合器能确保汽车起步和加速的稳定；能够缓冲和衰减传动系的扭转振动扭转振动

转动惯量对应于平动质量，转动角度对应于平动位移，扭矩对应于平动载荷，转速对应于平动速度，抗扭刚度对应于平动时的拉压刚度；扭转振动其实就是把转角大小当作振动位移来建立振动方程。通常是当结构抵抗力的合力中心和外荷载的合力中心不重合的时候发生扭转振动。防止传动系过载，延长发动机与传动系各零件的使用寿命。但因耦合器不能改变所传递的转矩大小，使得相应的变速机构需增加档位。此外，由于液力耦合器不能使发动机与传动系分离，为解决换档问题，在液力耦合器与变速器之间还须装一个换档用离合器。从而使得整个传动系的重量增大，纵向尺寸增加。